NM450Tuf高韧性止裂耐磨钢有哪些优异性能？

了解到客户目前对U型自卸车车厢和开裂问题十分关注，华菱涟钢研发了高韧性止裂耐磨钢。此次原材料的升级是在NM450（低合金耐磨钢）的基础上，对钢材提出高韧性“止裂钢”（NM450TUF）的更高要求。“止裂钢”是指具有良好断裂韧性和抑制脆性裂纹传播特性的钢材，具有阻止裂纹高速扩展的能力。当构件存在潜在的缺陷或裂纹时，止裂钢在受到动载及冲击载荷作用的情况下，能在小范围内阻止裂纹的扩展，防止重大事故的发生。

主要材质有NM400Tuf、NM450Tuf、NM500Tuf；

NM450Tuf产品确保耐磨性能不变的同时，-20℃冲击功可达110J，低温韧性为同级别耐磨钢2倍以上，超过国标要求4倍，可在-60℃环境下服役，耐磨性和使用寿命提升一倍，并且不增加焊接等加工工艺成本。

高韧性止裂耐磨钢性能要求

牌号：NM450Tuf

抗拉强度Rm/MPa：≥1300

延伸率%：≥8

布氏硬度HBW：420-480

材料升级后的自卸车，在耐磨性能不变的前提下抗拉强度、延伸率等均有大幅提升，有效缓解车辆因各种外力因素导致的应力释放厢体变形、开裂等问题。

因此材料良好的低温冲击韧性，解决了常规高强耐磨钢（NM450）在极限工况下可能出现的开裂问题，使得整厢能够挑战极限抗砸，实现综合性能攀升，是目前专用车车厢实际应用综合性能最高的材料之一。